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「台灣國際盃」舞蹈運動世界錦標賽
、觀後感概的心情油然而生,
南部的選手不管摩登或拉丁,
在新人業餘、職C職業新星B. A階段
還算是相當出色。
當晉升業餘五項、職業組後,
一上場相較之下、唉~~!
又~
當國內業餘五項及職業組和
大陸、義大利、日本同場競技~~~
富米說:
本來我看國內組職A摩登、拉丁組比賽覺得還好,
等到國際公開組大陸選手一下場---哇哇哇!
國內組職A的水準馬上就被比下去了,
怎麼差那麼多!
問題癥結在哪?
今天難得專注於觀賽、總算看出一些端倪。
南部的選手、個個好比一部馬力強大的跑車,
車體結構稍偏頗、車手過度加猛油門、
致使車子無法行駛最佳的車道軌跡、
每到灣道轉折就會拋得遠遠的。
賽車無法行駛最佳的車道軌跡、
車體引擎馬力強亦無濟於事、
掌握最佳車道軌跡才是致勝關鍵。
省油、引擎馬力強、
車體結構扎實又夯的跑車誰不愛,
但也需要好的車手駕馭它。
基本步好比賽車道、
基本動作像方向盤、油門、煞車,
如何駕馭您的車子(身體),
讓它省油又有速度的通過彎道(轉)。
通過彎道速度的應用、是唯一的致勝法門。
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