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「台灣國際盃」舞蹈運動世界錦標賽


、觀後感概的心情油然而生,


南部的選手不管摩登或拉丁,


在新人業餘、職C職業新星B. A階段


還算是相當出色。


當晉升業餘五項、職業組後,


一上場相較之下、唉~~


~


當國內業餘五項及職業組和


大陸、義大利、日本同場競技~~~


 


富米說:


本來我看國內組職A摩登、拉丁組比賽覺得還好,


等到國際公開組大陸選手一下場---哇哇哇!


國內組職A的水準馬上就被比下去了,


怎麼差那麼多!


 


問題癥結在哪?


今天難得專注於觀賽、總算看出一些端倪。


南部的選手、個個好比一部馬力強大的跑車,


車體結構稍偏頗、車手過度加猛油門、


致使車子無法行駛最佳的車道軌跡、


每到灣道轉折就會拋得遠遠的。


賽車無法行駛最佳的車道軌跡、


車體引擎馬力強亦無濟於事、


掌握最佳車道軌跡才是致勝關鍵。


省油、引擎馬力強、


車體結構扎實又夯的跑車誰不愛,


但也需要好的車手駕馭它。


基本步好比賽車道、


基本動作像方向盤、油門、煞車,


如何駕馭您的車子(身體),


讓它省油又有速度的通過彎道(轉)。


通過彎道速度的應用、是唯一的致勝法門。


 


 


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    黃彬軒 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()